5月份,铁路项目新增获批约6项,总出资金额567.49亿元,线月份城轨项目暂无获批。
5月份,城轨项目新增运营2项,总出资金额109.17亿元,线月份铁路项目暂无注册。
上海示范区线日,青浦区生态环境局批复上海示范区线一期工程环境影响陈述表(青环保许管[2022]33 号)(
)。至此,上海申铁出资有限公司的上海示范区线一期工程环评获批。上海示范区线一期工程的建造内容为青浦新城站(暂名),该站为上海市域铁路示范区线(暂名)与嘉青松金线(暂名)中心车站之一,车站沿外青松公路南北向安置,坐落外青松公路与盈港东路穿插路口以北,纵向横跨马圩池港河与水渡浜河河道,与既有已运营17号线青浦新城站设通道换乘。本工程规模为示范区线一期工程(青浦新城站)和外青松公路地道1标合建段。
项目概略:首要建造内容。项目自潮州东站引出,经枫春路、潮汕路,引进潮汕机场站、登岗线公里,设潮州东、满意、浮洋、潮汕、揭阳机场T2(预留)、潮汕机场等6座车站。项目出资预算总额92.69亿元,包含静态出资87.29亿元,建造期借款利息2.37亿元,动车组购置费3.00亿元,铺底流动资金0.03亿元。
5月20日,广东省开展变革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目可行性研究陈述的批复。
项目概略:首要建造内容。项目自潮州东站引出,经枫春南路、324国道,引进汕头站城际场,新建正线公里,设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等7座车站,预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线联接广梅汕铁路。项目出资预算总额138.71亿元,包含静态出资129.15亿元,建造期借款利息3.51亿元,动车组购置费6.00亿元,铺底流动资金0.05亿元。
5月20日,广东省开展变革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究陈述的批复。
项目概略:首要建造内容。项目自潮汕机场站后的登岗线国道、望江北路、揭阳大路,引进揭阳南站,新建正线公里,设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站。项目出资预算总额55.71亿元,包含静态出资52.27亿元,建造期借款利息1.42亿元,动车组购置费2.00亿元,铺底流动资金0.02亿元。
5月20日,广东省开展变革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目可行性研究陈述的批复.
项目概略:首要建造内容。项目自揭阳南站引出,经揭阳大路、环市北路、马牙北路,引进揭惠铁路揭阳站,新建正线公里,设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站,其间揭阳站为既有站。)项目出资预算总额42.94亿元,包含静态出资41.20亿元,建造期借款利息1.12亿元,动车组购置费0.60亿元,铺底流动资金0.02亿元。
湖北省发改委5月19日音讯:近来,国铁集团与湖北省人民政府联合批复襄阳至荆门高速铁路可行性研究陈述(铁发改函〔2022〕180号)。
项目概略:该项目是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分,线路自襄阳东站引出,向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站,新建线公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西站等4座车站。项目总出资197.44亿元,建造工期3.5年。新增运营
项目概略:广州地铁7号线西延顺德段是继广佛线号线一期后,第三条联接广佛两市的城市轨道交通大动脉。该线路起于美的大路站,无缝对接广州南站,全长13.447千米,共设8个站点,全程用时约22分钟,进一步拉近两地时空间隔,加速完成广佛地铁“一张网、一卡通”。
项目概略:凤凰磁浮文旅项目无缝联接张吉怀高铁,全长9.121公里,起始于张吉怀高铁凤凰古城站,途经城北游客服务中心,最终至209绕城线方向风俗园隧道口,现阶段设置凤凰古城、凤凰迎宾、凤凰揽胜、凤凰等候四个车站,在高铁站邻近设车辆段一座。
建造车站:4座项目概略:2号线北延段起于爱格豪路站,总算骑河站,长约4.72公里,均为地下线亿元,其间直接工程出资22.48亿元。
建造车站:4座项目概略:7号线北延段起于春丰路站,总算莫阳站,长约7.44公里,均为地下线亿元,其间直接工程出资31.80亿元。
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