- 网传显示“位于印度孟买、由莫迪建造的跨海大桥”的图片实际是中国青岛的胶州湾大桥。网传图片截取自中国短视频平台一名胶州湾签约摄影师的航拍视频，原视频中清晰可见“海湾大桥”和“红岛”的中文道路指示标识，所有车辆都靠右侧行驶，与印度相反。

  - 胶州湾大桥全长41.58公里，是2011年建成时世界上最长的跨海大桥。印度最长的桥梁，同时也是莫迪政府基础设施建设的核心之一的阿塔尔塞图大桥，于今年1月12日投入到正常的使用中。该大桥全长21.8公里，耗资1784亿卢比（约合人民币155亿），是全球第12长的跨海大桥。

  4月19日，分阶段投票的印度大选拉开序幕，近10亿选民将于4月19日至6月1日的“马拉松式”选举中票选议会下院（人民院）议员。

  近日，海外社交平台上流传一张显示一座跨海大桥的图片，相关配文写道：“这不是在美国，也不是中国，而是在印度孟买。”有的用户借此图暗示印度总理莫迪为该国的发展所做出的贡献，并呼吁“请明智地做投票”。

  对网传图片进行反搜，不难发现，该图实际截自社交平台脸书一名用户于2022年11月3日发布的一段视频。经对比，网传图片与该视频的第9秒处画面完全一致。

  这位名为“中国友好文化传播有限公司（泰国）”的用户在帖文中用中文和泰语写道，“中国山东胶州湾大桥，世界级的跨海大桥。”

  网传配图（上）与社交平台用户在社交平台上所发布视频的第9处画面（下）对比。

  从原视频的第10秒处开始，可见画面中高速公路指示牌上带有“海湾大桥”和“红岛”的中文路标。同时，视频中所有的车辆都靠右行驶，印度的车辆道路驾驶规则正好相反，是靠左行驶。

  原视频第10秒处开始，可见高速公路指示牌带有中文“海湾大桥”和“红岛”的中文出口标识。

  胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，是一座跨越胶州湾、联络青兰高速公路的高速公路跨海大桥，同时也是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一。

  据中国新闻网介绍，胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”。该大桥总投资147.92亿元，全长41.58公里，是当时世界上最长的跨海大桥（现为中国港珠澳大桥，全长55公里），后于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”，并于同年6月30日正式通车运营，大桥主桥设双向8车道。

  此外，其他用户也在脸书上分享了同一段视频。其中一位用户在帖文中标注，该视频的原创作者是中国短视频平台上的一位胶州湾大桥签约摄影师。

  相关信息数据显示，名为“会飞的蛤蜊”的签约摄影师于2022年8月15日在国内短视频平台抖音发布了该视频，视频右下角显示的水印和脸书用户分享的视频相一致。其账号还展示了胶州湾大桥在不同时段和不同天气下的航拍视角。

  2022年8月15日，胶州湾大桥签约摄影师“会飞的蛤蜊”账号上传原视频的截图。

  据《印度教徒报》《今日印度》和《印度快报》报道，印度最长的桥梁“阿塔尔塞图大桥”（Atal Setu Bridge）于今年1月12日投入到正常的使用中。该6车道大桥连接孟买市中心和一个横跨阿拉伯海的商业中心，全长21.8公里，这中间还包括16.5公里的海上桥梁和5.5公里的陆地桥梁，耗资1784亿卢比（约合人民币155亿），是全球第12长的跨海大桥。

  路透社一则报道称，该大桥是莫迪为期5年、耗资1万亿美元的全国基础设施建设规划之一，也是他在2024年大选前争取第三个任期的关键部分，旨在促进该国的就业，并跟上中国和其他现代化经济体的步伐。

  2024年印度大选于4月19日至6月1日举行，历时6周，这将是有史以来世界上顶级规模的一次大选。然而，多家国际媒体指出，印度假新闻本就泛滥成灾，大选期间社交平台和手机通讯应用程式上的谣言更是愈发猖獗。

  路透社4月22日一则报道指出，印度的竞选活动长期以来专注于挨家挨户的宣传和公众集会，但自2019年以来，人们开始普遍的使用社交平台Facebook和WhatsApp作为竞选工具。在今年的大选中，得益于人工智能的首次应用，莫迪有望罕见地获得第三个任期。

  然而，社交平台此前广泛流传两段印度宝莱坞演员批评总理莫迪的视频，两名知名演员阿米尔·汗（Aamir Khan）和兰维尔·辛格 (Ranveer Singh) 分别在一段30秒和另一段41秒的视频中表示，莫迪在担任总理的两届任期内未能兑现竞选承诺，也未能解决关键的经济问题，并要求人们在该国正在进行的大选中投票给反对大党。

  随后，国大党发言人苏雅塔·保罗（Sujata Paul）在社交平台上X上分享了演员辛格的视频。三天内，她的帖文被转发2900次，点赞8700次，浏览量超过43.8万次。但最终，两名演员均表示，两段视频都是假的，社交平台和多家事实核查机构都判定这些视频由AI合成。

  路透社的报道指出，这一视频的传播凸显了AI生成的内容在这场大规模选举中能发挥的潜在作用。

  对此，墨尔本迪肯大学（Deakin University）研究社会化媒体和印度政治的教授乌沙·罗德里格斯（Usha Rodrigues）表示，尽管社会化媒体平台做出了努力，但私人网络中的信息流动其实就是无法控制的。对那些倾向于相信一个“故事”的人而言，“即使谎言被揭穿了，他们可能也不会相信这个信息是假的”。

  罗德里格斯还称，“政党的社交平台账号可能会为了政治利益，继续在有关大选的各种新闻中植入虚假信息。”

  综上所述，网传显示“位于印度孟买、由莫迪建造的跨海大桥”的图片实际是中国青岛的胶州湾大桥。网传图截取自中国短视频平台一名胶州湾签约摄影师的航拍视频，原视频中清晰可见“海湾大桥”和“红岛”的中文道路指示标识，所有车辆都靠右侧行驶，而印度车辆是靠左行驶。

  此外，胶州湾大桥全长41.58公里，是2011年建成时世界上最长的跨海大桥。而印度最长的桥梁，同时也是莫迪政府基础设施建设的核心之一的阿塔尔塞图大桥，于今年1月12日投入到正常的使用中。该大桥全长21.8公里，耗资1784亿卢比（约合人民币155亿），是全球第12长的跨海大桥。